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长沙九洲风机:离心式送风机轴承座漏油的原因及处理办法:
针对送风机轴承座漏油问题,1999年,应用加装一套负压设备进行改造来消除轴承座漏油。负压抽油设备将油吸入送风机进口风道,虽处理了光滑油漏油污染送风机轴承座和地上问题,但油被抽入送风机,光滑油存积在送风机机壳内形成送风机叶轮污染,光滑油使用量增加,补油更为频繁。
2002~2005年,经过改进迷宫式密封、装置排气帽、加装机壳毛毡密封等措施,尽管取得了一定的作用,但未从根本上处理漏油问题。
经过长期调查,发现将轴承座上的加油孔盖拧下后有很强的气流从轴承座内流出,气流压力较大,轴承座内光滑油随强气流飞出,用油壶(不用漏斗)往轴承座内补油时,油被气流吹成倒抛物线形飞出。分析以为:正常情况下轴承高速滚动,风从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室,因为轴承座端盖、迷宫密封的阻碍使腔内为微正压,强压气流的产生是因为送风机内的高压风经过轴套与叶轮、轴及轴承内圈间的空隙窜入轴承座所形成的。
轴套对轴承内圈和风机叶轮起轴向定位作用,轴套与轴为空隙合作。长期运转后轴套产生松动,在轴套上攻丝用定位螺钉对轴套进行固定,短时间内作用很好,但运转不到一个月轴套仍会松动。分析以为:要处理松动有必要对合作空隙有结实的填充物,要处理漏油有必要消除送风机往轴承座的窜风问题,然后提出了用高压注胶往轴套与轴之间空隙注胶处理轴套松动窜风;轴套外圈加导流圈改动风向的办法消除轴承漏油。
2006年12月小修期间,在1号炉甲乙送风机轴套长度方向的中间位置沿圆周均匀的钻4个Φ7的通孔,然后攻M10的螺纹。用高压注胶枪分3次对称、均匀地往轴套与轴之间的空隙内注固态胶,分3次对称注胶的目的是避免轴套偏斜形成轴套与轴承和送风机机壳间冲突,在距机壳5cm的轴套上焊接导流圈。
结论
改造后经过1年多时间的运转调查,轴承座未呈现漏油,轴套定位良好,未产生松动。改造有效地消除了轴套与轴及风机叶轮和轴承内圈之间的磕碰和冲突,消除了漏油,轴承在正常光滑条件下作业,有效地避免了轴承烧坏和火灾事故,保证了送风机和机组的安全运转,节省了光滑油,消除了风道振荡,降低了噪声,减轻了运转人员作业强度,改进了作业环境,具有明显的经济效益和推行价值。
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